Показать сообщение отдельно
Старый 14.07.2017, 15:05   #379
Гений форума
 
Регистрация: 05.09.2013
Адрес: Волгоградская обл.
Возраст: 52
Пол: Мужской
Сообщений: 14,807
Записей в дневнике: 2
Вес репутации: 382672 GenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутацииGenaM имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Коробка АМТ - 1

Цитата:
Сообщение от MEH Посмотреть сообщение
Конечно меньше отходит та, что пробуксовывала вполусомкнутом состоянии этак с полминуты до низкого старта.
знал что так ответишь) это лишь подтверждает твою не компетентность, сравнивать пробуксовывование сцепы на холостых без нагрузки и под нагрузкойи оборотах может только низнающий (если ласково) ))) если на акпп включать "D" и сразу резко стартовать (работа сцепы аналагична ваз амт) то сцепу спалить оч. легко, а вот если диски начнут смыкаться (ползущий) - то спалить практически не возможно (по крайней мере я за 70 тык не спалил, это где то с милион резких стартов)

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Igor K. Посмотреть сообщение
Так что на "левак" не списать, всё официально.
на весте стёкла были левак?))) имхо сейчас китай занял место турции, а в 90-х весь ширпотреб, включая официальный, шёл именно оттуда. тут тоже менталитет играет не последнюю роль, тяжело научится делать хорошие вещи делав до этого ширпотреб, ну и наше "так сойдёт" им тоже присуще.
GenaM на форуме   Ответить с цитированием Вверх