Показать сообщение отдельно
Старый 08.08.2017, 04:00   #38
Совсем как дома
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Москва (столица нашей Родины)
Сообщений: 757
Вес репутации: 1324 vlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутацииvlad-mal имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Залит контроллер управления двигателем конденсатом от испарителя

Цитата:
Сообщение от Xubun Посмотреть сообщение
с интересом присоединяюсь к этому вопросу.
А еще, где можно посмотреть/посчупать иней, который может образовываться?
Очерь просто. Засовываешь руку в "подъящичное" (т.е., под перчаточный ящик) поостранство, ближе к левой стороне. Там вверху-слева разные металлические части, они холодные при работающем кондиционере. А при обмерзании на них образуется лёд. Рука становится мокрой. Если на корточках залезть и посмотреть - лед и иней видны визуально. Кондиционер при этом работает практически вхолостую, т.е. воздух проходит медленно и слабо холодит.

Добавлено через 16 минут
Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Почитай про Джип
Про Краун
О, господи.
И что в итоге делать? Каждые два часа пути делать остановки? Доливать фреон в систему? "Чертов датчик" менять? Ездить в меховой шубе? ...
...
Я так прнимаю, что с этой неисправностью в родной АвтоВАЗ-сервис можно даже и не соваться: "через три часа пути по жаре, возможно, кондиционеру поплохеет" - да эти гоблины и вникать не станут...
vlad-mal вне форума   Ответить с цитированием Вверх