[djsse]

Сообщение от Андрей_Т

И не только к гене, впускной коллектор тоже не снимешь, пока гену не снимешь, а чтоб гену снятьть-надо если не ошибаюсь комперессор открутить и опору от двигателя на которой гена с компрессором открутить, короче самому сделать практически нереально если что, тока на сервисе, в 1,6 8V все доступно и таких заморочек нет.

А нафига в одну каску снимать впускной коллектор? Ей Богу не могу вкурить... для какой-такой необходимой операции?

P.S. Давайте не будем опять разводить бодягу 1.4 16V VS 1.6 8V c надуманными проблемами