Тема: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14
Показать сообщение отдельно
Старый 04.09.2017, 09:07   #112
Новичок
 
Регистрация: 21.10.2014
Адрес: Королёв
Возраст: 35
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада Калина 2
Сообщений: 8
Вес репутации: 0 Roma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутацииRoma N имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о ГРМ двигателя 16V . Часть 14
Про СТК много слышал, что стучать начинают через пару тысяч км. Вот сейчас склоняюсь к Мотордеталь. Если будут звуки посторонние или масло жрать начнёт, то придется менять поршневую. Но очень не хочется.
Roma N вне форума   Вверх