[Atei]

Владимир Пу, Производитель заявляет, что срок службы авто 120 тыс. И масло в АКПП, помпу и ГРМ не надо менять. Но, так как я не собираюсь бежать через 7 тыс в салон за новым авто, то предпочитаю делать профилактику.
И практика (в том числе моя личная) показывает, что:
1) АКПП стала плавнее переключаться
2) АТФ была очень темная
3) Прошлогодние пробеги по серпантинам + южные пробки ухудшают свойства АТФ (хотя до включения лампочки перегрева АКПП не доходило)
4) Ролики ГРМ были в плачевном состоянии на пробеге 80 тыс.
5) Меняешь ГРМ - нет смысла оставлять родную помпу.
6) Замена масла раз 15 тыс - нафиг нужно
7) Замена воздушного фильтра раз в 30 тысяч - нафиг нужно
А вот свечи и топливный фильтр меняю по книжке - раз в 30 тыс.
Производитель, конечно, пишет много чего. Но, при этом, не всегда заботится о здоровье авто...