Такая история: ехал-ехал, никого не трогал. Километров через 200 температура на приборке подползла к красному, запищало...
Под капотом тосол весь выдавило в РБ.
Считал ошибки:
(ДК2 снят, на него не обращаем внимание)
Первую свечу вывернул: черная и влажная.
Остудил немного мотор, перелил ОЖ из БВ в блок.
Завел. Завелась сразу, но подтраивает.
ОЖ в РБ булькает и пенится.
Пробку РБ закручивать не стал, доехал неспеша до дома, благо уже недалеко было, температура около 90 крутилась.
Сбросил ошибки, больше ошибки пропусков пока не появились.
Собственно вопрос: мне уже вскрывать голову или сначала на что-нть еще пристально посмотреть?