Цитата:
Сообщение от механик-водитель
вообще надо промывать только тогда когда действительно двигатель грязный.
|
промывать желательно при каждой смене. и не от грязного двигателя (давно вообще кто такой видел?), а чтобы размыть кислотный несливаемый остаток старого масла. который здорово портит, то которое заливаешь.
кстати, стандартной канистры хватает на два подхода по 2 литра. первый залив сливается такой же черный, как и само старое масло. второй уже более-менее.