Цитата:
Сообщение от Katenkina
кто-то знает артикул вентиляционного клапана багажника, буду очень признательна!
|
Для универсала свой [11180810408610], в
автопитере есть 6 шт., на сегодня)))
---
Цитата:
Сообщение от Ky.
1. Вот тут у него коробок влазит.
По идее, и трубки с конденсатором должны войти.
|
По идее зазор должен быть - ячейки конечно разрушаются, гася удар, но пластиковое основание возможно "сыграет", как это происходит с бампером, а возможный удар (ттт, не дай бог) не всегда направлен в центр и помимо трубок слева "бачок" выступает.
Короткий свес и небольшой моторный отсек имеют свои минусы.
Мой старый случай
В Приоре спереди комбинация: указанная выше балка и + пластик на ней и до радиатора без конденсатора ~10-12 см. Приехала как-то зимой задним ходом королла лев. углом своего бампера, направление: от прав. крепления номера ~ в стык прав. крыла/двери. Итог: пластик. усилитель вдрыск, но погасил, бампер целый, сорвало ниж. решетку с крайних креплений, краска в сетку и скользящий след удара, фару не зацепило, железо осталось на месте. Внешне только по гнутому номеру было сразу заметено. За час тупо поменялось все на новое - оплачено))). У короллы все печальней: бампер сорвало с креплений, а угол под бампером не защищен, авто было всего пару мес. и цена вопроса совсем другая, но это уже были трудности владельца-чайника)))
Железо как пластик обратно свою форму не принимает. По усилителю Гранты заметно насколько большой ход, но его центр можно немного усилить, связав коробчатым профилем (с насечками) с креплением замка и нижней поперечиной - при ударе будет складываться от радиатора.