Цитата:
Сообщение от yaro99
Есть подозрение, что за задними обивками стойки должны быть поролоновые вставки, как за обивкой потолка, а официалы их тупо выкинули.
|
Раздевал багажник до крыши: вставок нет. Потолочка приклеена - не снимал (пока). Облицовки конечно крепятся на пистоны, но зафиксированы саморезами + прижаты уплотнениями дверей и между собой не должны двигаться. А вот боковые упоры полки на стыке с ними могут ерзать, т.к. полка помогает. От скрипа стыки пластика проклеивают Маделином / Битопластом. Есть полотном, есть и лентой 0,02х1 м.
---
Может пригодится
Жгуты проводов под облицовкой приклеены широкими лентами к кузову достаточно часто и звучать не должны, но при необходимости на облицовку можно полосу Biplast 15 мм. - "волнистый", легко сжимается почти в ноль: жгуты зафиксирует надежно и возможный "гулкий" шум снизит.
Перед шумкой, да и во время нее стучишь по всему проверяя, т.к. делая себе хочешь лучше, а вес Biplast уже роли не играет и обрезки куда-то нужно девать))) Считал предварительно (возможно буду делать), если по макс., то на К2 выйдет 61 кг. с хвостиком, без распорок/растяжек/усилителей. Бюджетно - легче, но и эффект ниже, а времени уйдет не меньше.
Пистоны от многочисленных сборок могут разболтаться в гнездах облицовок, все же одноразовые. При шумке эти места проклеивают. Но как-то снимая облицовку двери ФФ2 увидел др. решение - на пистоны одеты тонкие резиновые шайбы-прокладки (с завода). Эстетично и оригинально))) С одной велокамеры можно нарубить туеву хучу, что чуть позже и сделал + немного из автокамер (легковой и грузовой), т.к. не знаешь что/где может пригодиться. Пока же ждут своего часа.