[leo-2123]

Сообщение от Дубров Евгений

Особенно вестосвкросс
На редкость прагматична
Эти машины берут ограниченные в финансах потребители.
Которым приходится искать грани добра и зла

Ладно. Допустим. Отчасти с Вами согласен.
А какие варианты новья за эту цену? Давайте вместе на пальцах вместе посчитаем: ФФ универсал от 1млн, сид от 1.15+млн.. Рио хлайн не рассматриваем т.к. у него клириенс ниже чем у калины-кросса даже и кузов хэтчбэк, че там еще универсального за цену до 900тыс если только ларгус кросс и какой нибудь дустер - и все.

Сообщение от Дубров Евгений

Ну и понятно, что приставка кросс со своей сопутствующей обвязкой, кроме понтов ( пафоса) в техничемком плане ничего не дает, в отличии от обычной модификации.

В техническом плане там 20см под брюхом и это многое дает - уедете в целину метров на 100 дальше чем обычный св а может и чуть дальше)), +неплохой эл.пакет, и +много плюшек за эту цену, ну и симпатичный внешний вид. Это вам не ЛарГусь - который вытесан из кирпича (давайте быть честными это дачия логан 200х годов немного перелицованная с чуть более приятным салоном). Про ларгус никого не хочу обидеть - каждому свое. Но просто у весты свкросс сейчас на рынке за ее цену нету конкурентов (если не брать тех кому нужны грузо-перевозки и большой однообЪемник-салон).