Цитата:
Сообщение от ввасилий
Так датчик у нас и стоит в ГБЦ в самой дальней точки маслосистемы.
|
Вообще не в самой дальней точке ГБЦ, т.к. вход с обр. клапаном между третьим и четвертым свеч. колодцем, до ДДМ рядом. Но расстояния небольшие, маслолинии закольцованы и пропуск отразится на давлении.
Другое дело, что
ДММ это аварийный датчик, давление размыкания/замыкания датчика 0,4±0,2 кГс/кв.см. Поэтому при первом пуске контролируют давление с помощью манометра, вкрученного вместо датчика. При эксплуатации мин. допустимое 1,2 кГс/кв.см на оборотах ХХ.