Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1
geniuss1983,
ну вот и хорошо ,что определили отсутствие питания на ДМРВ .Как выше написал Олег ,ближайшие +12вольт из жгута ,можно взять с клапана продувки адсорбера,чтобы не копаться в недрах жгута и не искать где обрыв произошел питающего провода .
Но из практики ,подскажу где обычно перетирается ,вынимаем провода идущие к разъёму ДМРВ из гофры и внимательно смотрим места,там где гофра прикреплена к тормозным трубкам .(она петляет по ним прилично ,прежде чем уйти в основной жгут )!!!
__________________
*****************************************
|