Показать сообщение отдельно
Старый 06.02.2018, 11:48   #9
Втянувшийся
 
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Москва
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ 11193
Сообщений: 220
Вес репутации: 171 vaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутацииvaxlak имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: На работающем двигателе горит либо мерцает лампа давления масла - 1

Полистал тему, пишут, что мог конденсат замерзнуть и заморозить масляный насос...
Даже если я выкручу ДДМ, заведу двигатель и не увижу выплескивающегося масла - это ж все равно ничего не значит?
Может лучше до весны подождать, до плюсовой температуры?
В целом, могу перебиться без машины.
А какая альтернатива? Ехать на эвакуаторе в сервис, где ребята просто подержат несколько часов машину в тепле, а в документах напишут, что вытащили ее с того света и возьмут тыщ 10 за замену системы смазки....
Как считаете?
vaxlak вне форума   Ответить с цитированием Вверх