Цитата:
Сообщение от СедойБабай
авторевизор, например, потрудитесь обосновать каким образом могут быть холодными патрубки радиатора печки при работающем двигателе с учётом того, что ВЕСЬ объём ОЖ перекачивается через этот радиатор?
Обосновать не получится, поэтому зачем тратить время на проверку того, что проверять смысла нет? Лучше это время потратить более продуктивно.
|
Теоретически верно. А теперь представим, что будет, если например, радиатор отопителя забит? И далеко не весь объем ОЖ проходит через радиатор при открытом термостате. Поэтому я бы тоже начал с проверки температуры патрубков радиатора печки, тем более, что это времени не занимает и трудоемкость стремиться к нулю.