[Ky.]

Расскажу свои впечатления от разной резины на Кроссе.
Вот с родными колёсами Кросс ИМХО игрушка. Быстрый, резкий, лёгкий, маневренный.
Очень здорово, если у вас дороги не убитые в говно. Без шуток, очень здорово.
Но если профиля 195/55 мало.. Тут 2 пути.
Либо диски 14" и резина 195/60 или 195/65, либо на родных дисках 15" ет33 195/60.
Я опробовал летом оригинал и первый вариант.
Блин, оригинальная размерность очень стойкая, как бы я её не ненавидел! Кроме того, она обеспечивает очень неплохую динамику. Плюс, посадка родных дисков имеет сплошное кольцо, в отличие от всех неконвейерных поделок, даже у КиК.
Это реальное преимущество оригинала. Кто оспорит?
Что же до 195/60/14 ет30.. Очень неплохо в плане энергоёмкости и рулёжки. На трассе расход оказался заметно меньше, несмотря на грубоватый протектор. Но динамики я не увидел. Что удивляет и пока не имеет логического объяснения.