Цитата:
Сообщение от Fazan
помпу пока не стоит менять?
|
Как то в разговоре на КаПри в 15 году с Груненковым и мадамой (не помню как её звали), тоже разработчиком двигателя и его систем, было сказано, что лучше менять ремень, ролики и помпу одновременно. А моё имхо - надо просто всё внимательно осмотреть и при необходимости промыть, почистить и смазать. Я поменял примерно на 80-85 тык, но и помпа и ролики и ремень в отличном состоянии. Кстати недавно после капиталки движка ролики ГРМ поставил родные, они были вскрыты, промыты и смазаны. Из купленного комплекта сейчас ждут ревизии, руки пока не дошли. Ну и у мну движок однако другой. А двиг у тебя 186 или 183? Просто сам видел на второй калине старый восьмиклоп, безвтыковой. У помпы надо обратить внимание на дренажное отверстие (есть и без него помпы), если видны следы ОЖ, то менять однозначно. Плюнь на палец, мазни по помпе, потом лизни. Если сладко, значит капает. Сырости там нет т.к. температура довольно высокая и почти сразу всё сохнет.