Да. Похоже у меня как раз оно и есть. Только масло пока не начала жрать. Наверное проблему можно решить просто промером и подбором поршней. Очень надеюсь. Совсем не хочется снимать блок и вести на расточку...
Знакомый выдвинул идею - на заводе точат с браком, находят брак и точат еще раз, ремонтный. Но маркировки же нет что блок ремонтный, и поршней ремонтных наверняка нет. Вот и ставят обычные поршни в ремонтный размер. До конца гарантии отработает, а что там дальше будет - не их забота. Вот промеряем - как разошлю статьи по всем СМИ что ВАЗ такую лажу гонит - вообще вазы перестанут покупать
