Показать сообщение отдельно
Старый 22.08.2018, 06:41   #30
Старожил
 
Аватар для Александр.63
 
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Оренбург
Возраст: 60
Пол: Мужской
Автомобиль: калина 219470
Сообщений: 1,691
Записей в дневнике: 4
Вес репутации: 7968 Александр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутацииАлександр.63 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Доработка подвески Калины Кросс.

Цитата:
Сообщение от АндрейВОРОНЕЖ Посмотреть сообщение
А зачем ставить другие отбойники?
На заводском отбойнике , с низу, внутренний диаметр 13 мм, диаметр штока 14 мм и отбойник постоянно трет шток. На заводском отбойнике пазы для выхода воздуха, когда он сжимается, с верху, на прежних отбойниках, воздух выходил в низ. Мои мысли на это:http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=327.
Хотя это про переднюю стойку, но принцип тот-же.
__________________
Механик .
Александр.63 вне форума   Ответить с цитированием Вверх