Re: Автомобили с DSG - 3
Настроение плохое, сча немного набросим на вентилятор. У ручек в т.ч. вып есть неразрешимая проблема, а именно синхронизаторы. Существуют законы физики и природы ,которые обойти нельзя. Ну во придуманы были синхроны в кпп чтоб не перегазовывать на ручках, но синхроны используют силу трения для уменьшения угловой скорости тупо приживаются к шестерне. Вопрос их износа и крошения оставим в стороне. Но существует неразрешимая проблема, а именно, для того чтобы синхроны пыполняли свои вункции масло не должно быть излишне противоизносным и антизадирным. Проще говоря масла в ручки идут с малой вящкостью и gl4 , но никак не gl5 mt01 как на грузовиках и тем более не как gl6 как в мосты бмв. Т.е. повышенный износ всего и вся в механике переднеприводных гарантирована . В сша для решения этих проблем давным давно изобрели акпп, мерседес решил что будет делать одни из лучших акпп и он делает одни из лучших акпп. Но только ВАГ изобретает велосипед. Вот интересно они воткнут планерку в вып или нет?
__________________
«в России нет дорог — есть только направления» "There is no replacement for displacement"
|