Цитата:
Сообщение от 636ой
эксплуатация запрещена
|
Ну а какие ещё вопросы-то? Ежели в пути колесо почти рвёт (но не спускает) и запаска уже стоит, то едем не более 40 км в час до ближайшего места, где возможна замена. Это-ж твоя безопасность и окружающих. У меня в августе 17, в отпуске, как раз такая ситуёвина была. Доехал несколько км ночью до Усть-Кута и купил новый комплект колёс. Ремонтировать две шины с тремя грыжами и потом ещё пять тысяч гнать как то не камильфо.
Ну и далее про каму-230.
Это износ за август-середина ноября 17 года и март-август 18 года. Т.е. за 9 месяцев активной эксплуатации по асфальту, грунту, камням и прочим направлениям. Одно стояло впереди, другое сзади. Вот и думаю, то ли я гонщег, то ли состав резины уж очень мягок.
Сегодня снял Ахиллеса (положил на хранение до следующего лета
) и поставил эту. На Ахиллесе прокатал уже почти тысячу, когда снял и помыл, то на передних даже не стёрлись "усики".
Ну и на закуску любителям сравнивать внешне разные размеры.
Слева на право
- 185/55/15 !85/65/14 175/65/14 (родная запаска)
- 185/60/14 далее те же размеры, что и выше.
Чисто внешне ну очень трудно различить разницу в диаметре колеса.