Цитата:
Сообщение от withoutwords
Логан с вариатором, который оказался быстрее весты с АМТ
|
Да по моему где вариатор и АМТ особо о динамике говорить не приходится. Поездил эти в выходные на Хрюне 1.8 АМТ по трассам Волгоградской области, чё то по динамике не особо впечатлил. Видимо в АМТ здесь дело. Даже если сравнивать с Гусем на ручке по мануалу разница Хрюн 1.8 АМТ 122 л.с 12.3 сек Гусь 1.6 МКПП 104.7 л.с. 13.1 сек получается 0.8 секунды. Что то по жопомеру не особенно заметно что Хрюн прям так быстрее. Вернее есть у него какие то режимы когда АМТ нормально валит, но не все и не всегда. На встречку на обгон даже было выходить как то страшновато, не понятно попрёт или затупит. Хотя может к нему привыкнуть просто нужно, друг говорит ещё встречная не поравнялась дави тапочку, пока поравняется АМТ потупит, а потом пульнёт. По мне нахрен вообще нужна эта АМТ, чё то с какими то нюансами в общем она.