Цитата:
Сообщение от Александр универсал
Чел на работе менял пыльник. Решил полностью ШРУС поменять, тем более пробег под 200 т. Поставил новый, он захрустел у него через месяц. Поставил старый с новым пыльником
|
Зря, износ очень большой - не ходят вазовские запчасти столько - у меня сепаратор лопнул и шарики рассыпались при таком пробеге, ладно хоть до дома 100 метров под горку было - накатом 70м доехал и 30 м с соседом дотолкали - утром поменял на лада имидж...... пыльник и хомуты в коплекте - дерьмоватые :( но в вагончике в 5 минутах от дома ничего более приличного не было :(
Справедливости ради - предупреждал шрус довольно давно, но пыльник был целый, просто износ и симптомы не классические были - что-то типа пощелкивания чувствовалось при небольших углах поворота на небольшой скорости и типа "биения" на малых скоростях и под 100 кмч - несколько раз колеса балансировал - не помогало - шрус поменял - сразу пропало. Вообще , помницца, ресурс 100 ткм и менять превентивно.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Ozon62
Если думаешь,какой поставить,бери самый дешовый! Все они ходять при правильной эксплуатации.
|
Еще правильной сборки -бы не помешало
- если воздух не выпустить после одевания пыльника и перед установкой смазку не разогнать по поверхностям и хомуты правильно не поставить....еще видел умельцы пыльник под завязку шрусом набивали ....... такое долго не ездит.