[Владимир42]

Да, вопрос конечно интересный, роль зазора поршень-цилиндр в "клокатании" двигателя 11183. Но когда я перебирал двигатель на своём Москвиче 2140 с пробегом около 200000 км, поршни в нём болтались, но ни какого клокатания не было, при разогреве было глухое звучание , а потом вроде как и не прослушивалось. А в моей Калине звук совсем не такой: рокот какой-то, как и всех, я думаю. Причём с увеличением скорости у меня он пропадает. И сейчас подумал, а если стоять и газовать вроде как этого звука и нет, завтра проверю. С другой стороны, если этот рокот пропадает при правильной подборке поршней к цилиндру тоже стоит задуматься. Но с другой стороны, что же все двигатели Калин не правильно собраны, а скорости выдают при этом 170 км/час и выше- но как показывает мой опыт, если поршни болтаются то ни мощи ни скорости не будет. А моя урчит и 170 даёт,выше не пробовал, боюсь.