Цитата:
Сообщение от BASH
.wysiwyg { background-attachment: scroll; background-repeat: repeat; background-position: 0% 0%; background-color: #fafafa; background-image: none; color: #333333; font-family: Verdana, Arial, Arial; font-style: normal; font-variant: normal; font-weight: 400; font-size: 10pt; line-height: normal } p { margin: 0px; }1
не знаю писал ли тут кто про то что я ща выдам)))
кароч мне мастер один сказал что надо минимум 2-3 раза подряд включить зажигание и подождать когда насос полность прокачает топливо  по его мнению насос за первый раз не докачивает топливо до нужного давления в рампе и форсунки при недостатке давления сильно страдают и со временем засоряются |
если 3 раза подряд включить и выключить зажигание, то при повороте ключа на 4 разе, ЭБУ отключит насос и включит его только при прокрутке стартера. Так что все это фигня.