[leo-2123]

тут в субботу утром прокатился на белкокаршаринге (Rio XLine) ну чо пробег у машины 7 тыс а она уже почти вся ушатанная. Из минусов отметил вибрации на руле.
До мафуна (встроенного нужно тянутся). Единственный плюс - что управление мультимедией на руле это приятно но до торпеды тянуться далековато, в весте органы управления музыкой находятся выше и ближе к водителю.
Проезды неровностей в киа - мягче чтоли те же стыки где я ездил на весте, но и управляемость более валкая в рио. Тормоза более цепкие, автомат переключает в кик-дауне с 1секундной задержкой. Опять таки не нашел указателя температуры на приборной консоли БК и текущее время. В весте это настраиваемо надеюсь и тут. Опять таки мафун без голубозуба в хилайне - тоже не удобно. В той же весте можно телефон табло погасить и синхронизить подсказки того же яндекс нафигатора через голосовые подсказки магнитолы (музыка при этом приглушается) очень удобно в весте инженеры это реализовали я так считаю.)

на табло приборов хилайна было 8.6 средний расход на АТ - не многовато для города?

ЗЫ при прочих равных не увидел диаметральных отличий от весты, такого что за нее было бы стыдно. Понятно что рио хилайн во многом интереснее (тот же гидроавтомат и мотор с ЦПГ) но на этом плюсы заканчиваются. Минусы тоже присуствуют (небольшой багажник, вибрации на мелких неровностях на руле, слабое лкп и огранниченный функционал откровенно дешевой магнитолы)