Показать сообщение отдельно
Старый 08.11.2018, 23:00   #5
Продвинутый новичок
 
Аватар для ДмитрийВоронеж
 
Регистрация: 13.08.2018
Адрес: Воронеж
Возраст: 38
Пол: Мужской
Автомобиль: Калина Кросс
Сообщений: 65
Вес репутации: 8 ДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себяДмитрийВоронеж имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Сигнализация и гарантия

Цитата:
Сообщение от Topmo3 Посмотреть сообщение
На схемах (жгутах) нашел ... но пока не понял его предназначение.
Походу придется разбираться со связями всех этих "умных" блоков с контроллерами.
А сего там разбираться? Производитель сигналок уже разобрался)) Вкратце, по этому проводу идут кодовые сигналы от МДВ к ЦБКЭ, как выше отметили. Мы пропускаем эти сигналы через контроллер сигнализации. Пока сигналке ничего не нужно, она просто проводит сигналы. Как только ей надо открыть или закрыть замки, она "подмешивает" необходимую команду в этот поток. ЦБКЭ думает, что сигнал послан МДВ и даёт импульс на закрытие или открытие замков.
Вообще, современную сигналку проще намного поставить. У того же Шерхана есть прога-конфигуратор. Там даже инструкция по подключению встроенная и назначение проводов можно менять. Чтоб вообще не париться, куда чего подключил. Просто выбираешь марку и комплектацию машины и дело в шляпе. Так что вопрос разве что в правильном подборе самой сигнализации.
ДмитрийВоронеж вне форума   Ответить с цитированием Вверх