А как быть, если на цилиндре и поршне указан один и тот же класс? Что это-"не верь глазам своим"? Косорукие и косоглазые что ли на ВАЗе двигатели собирают? И ещё, что наводит на мысли: почему-то ни одного шестнадцатиклапанника (2112, 21124), новое поколение Federal Mogul не беру в сравнение, не видел с гремящими поршнями? А 8-клапанники, судя по этой ветке- сплошь. Это что месть завода тем, кто выбрал "тягу на низах"?
Очень интересная избирательность!