Показать сообщение отдельно
Старый 10.11.2018, 19:01   #370
Бывалый
 
Регистрация: 11.05.2015
Адрес: В
Пол: Мужской
Автомобиль: Лада. 16V
Сообщений: 1,432
Вес репутации: 7431 Tolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутацииTolik43 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Помпа у Калины с 16 кл. двигателем. Часть 4

Цитата:
Сообщение от 1ddr Посмотреть сообщение
О всех
Хм....... однозначного мнения - нет, что лучше/хуже. Даже если по форумам помониторить.
Цитата:
Сообщение от 1ddr Посмотреть сообщение
тза powerfull 21126
Ну я взял такую в запас. Что покажет - вопрос, и успеет ли показать.
Цитата:
Сообщение от 1ddr Посмотреть сообщение
(вал уменьшен, подшипник увеличин).
Если бы дело было в подш. Сам конструктив помпы даёт "дрозда". Подш. выходит из строя в основном из-за проникновения ОЖ в подш. Поэтому и клин.
Цитата:
Сообщение от 1ddr Посмотреть сообщение
Но сейчас интересует
тза powerfull 21126 и тза powerfull lux 21129.
Не предложить, не рекомендовать не могу. Инфы мало, катают пока присматриваются. Так что, что лучше, только время покажет.
Tolik43 вне форума   Вверх