Показать сообщение отдельно
Старый 20.11.2018, 16:13   #877
Постоялец
 
Аватар для andrey-TLT
 
Регистрация: 02.12.2012
Адрес: Тольятти - > Томск
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 393
Вес репутации: 1317 andrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутацииandrey-TLT имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от Андрей710
Если режим старт -стоп икороткие поезки в день по 3-10км с последующими пусками ДВС и его прогревами тогда это норма !!!
зы:У мну сейчас 16 литров ср.скорость по БК 13км\ч ,грею постоянно ,пуски пять шесть в день ,маршруты 20-минут и постоянно по пробкам .ну и зима всётки уже на дворе !!!Всё тоже самое ,только летом 9,5литров по городу !
Адекватные цифры появятся только, если по трассе ехать на пятой передаче со ск=90-105км\ч, не менее 100 км в одну сторону !!!
В общем не устраивает мгновенный расход при движении по прямой на 4 передаче и скорости 60 км/ч - 11-12 литров. А так, я конечно, понимаю что короткие поездки и частые прогревы увеличивают расход. Но не настолько же: доходит до 18 литров!!!! Возможно из-за сцепления - за 120 тыс не менял ни разу. Вроде бы не дергается при трогании, значит еще живое.
andrey-TLT вне форума   Вверх