Показать сообщение отдельно
Старый 24.11.2018, 07:25   #602
Постоялец
 
Аватар для Gyzmi58
 
Регистрация: 05.02.2010
Адрес: Новокосино
Возраст: 65
Пол: Мужской
Сообщений: 375
Вес репутации: 80074 Gyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутацииGyzmi58 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Как я доехал домой со сломанным замком зажигания

Цитата:
Сообщение от Moby Dick Посмотреть сообщение
По логике толстый красный питание, перемыкая и подключая АКБ определил что приборка синий, а коричневый значит запуск.
Не правильная логика.
А ведь в трех проводах весьма сложно запутаться.
Постоянный плюс это коричневый ( +30), плюс после замка - синий (+15), красный - это стартер (50).
Для запуска и последующей работы надо соединить синий с коричневым и потом тыркнуть по ним красным. Движок заведется и будет работать.
Цитата:
Сообщение от Moby Dick Посмотреть сообщение
Мне удобней было пользоваться керном, для откручивания отрывных болтов.
В принципе любая железяка пойдет, лишь бы зацепила и стронула срывной болт, кому керн, кому тонкое зубило. Использую самодельную зубилку из ткацкого веретена. Сталь хорошая и на все поделки годится.
__________________
Лучше Гранту с АКП под шильдиком Datsun, чем набор французских железок под шильдиком Vesta...
Gyzmi58 вне форума   Ответить с цитированием Вверх