Цитата:
Сообщение от Spintires
Буду проверять.
|
Прежде чем "курочить" ВУТ ,проверь Г-образный штуцер-клапан на входе в ВУТ(если Вут там отечественный у тебя ) .
Сними его ,и пробуй продувать ,только плавно ,не резко дуй в него !!!
В одну сторону он должен продуваться легко ,в обратную должен сразу стопориться !!!
Очень часто ,причина именно в этом клапане сидит ,он или не держит совсем ,или плохо блокируется при малых разряжениях !!!