[leo-2123]

Сообщение от Groov

Вот если бы подвеска Весты не скрипела и не стучала, не рвались бы скобы втулок,

Она была бы иномаркой)) и стоила на несколько десятков тысяч дороже)

Сообщение от Groov

Только кореяки пока выдерживают)

по московским/питерским дорогам - скорее соглашусь а по остальной России и ее дорогам - поставлю под сомнение высказывание)
Сыпаться будет но чуть пореже это да

Щас скажу те недостатки которые меня как владельца в весте немного бесят (но про который молчат многие блогеры и владельцы).

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

1) пространство для левой ноги у водителя и правой - пассажира. Точнее его фактическое отсуствие (можно поставтиь ногу но бочком тк пространство подставки для ноги сделано антомично так сказать форме подкрылка)
2) непонятная работа климата в области ног(у меня бомж комплектации нет указания уровня выставленной темературы). Инженеры сэкономили 2руб на простом монохромном дисплее =))Крутилка не информативная от слова -совсем =\
3) маленькие по сравнению с ЛК1 зеркала
4) громкое клацание поворотников
5) отсуствие сигналов когда после активации (закрытии дверей) ЦЗ - если дверь какая то неплотно закрыта - веста просто не закрывается)) и об этом ты никак не узнаешь. У той же калины работал сигнал - что мол эй водятел куда пошел? а ну вернись и проверь плотность закрытия дверей)) По сути двери блокируются и тут же открываются обратно =(
6) маленький лючек-проем между багажным и пассажирским отсеками ) Велик циклокросс не влазит это плохо =( Приходится его в раскоряку везти в салоне
7) неудобное располажение бачка стеклоомывателя и отвратительная крышка на нем
8) отсуствие щупа МКПП проверить уровень - по сути никак не получится) Ну если только купить щуп от калины и вставлять его взамен датчика скорости (который перекочевал в это отверстие)
9) пластиковый легкий домкрат не вселяет уверенности в том что не подведет в трудную минуту