Цитата:
Сообщение от AliBaba
Все дело-в деталях. какое избыточное давление может создать вентилятор отопителя? Конкретно. В случаях кстати с различным пневмосопротивлением кузова ? И какое давление д.быть кстати при нормальном пневмосопротивлении? Так можно будет проверить нет ли открытых выходов.
Это раз. А второе задумано то было не так, иначе они бы и сами все позатыкали.
|
Проверка в измерении не проводил т.к. нечем и работа моя т.е. моя специальность и технология на производстве можно сказать похожа. Не буду белиберду писать но на пальцах могу просто. Достаточно проехать летом по полевым дорогам чтоб увидеть откуда в салон поступает пыль. Я это увидел, эксперементировал и пришёл к реализации без ущерба вентиляции салона и скрытых полостей кузова. Конечно есть такие технологические окна в салоне откуда дует- это передние стойки дверей( они находятся в торце крышки бордачка и ручки открытия капота). Их я заклеил. Есть проблемы дует из дверной карты( написал выше как выйти с положения) но не в коем случае нельзя дренажи заклеить полностью. В общем пробуй мой вариант и будет тебе счастье. Если кратко с закрытием клапанов ты направить поток в полости, а от этого только плюсы. А всякие там губки или подобное в крыле вам не помогут.