|
Re: У кого какой расход на ХХ(на прогретой)?
machsp, Для начала проверь все жгуты которые работают в ЭСУД. Внутри жгутов есть обжимки (обозначенные на схемах латинской S), провода окисляются и это становится причиной изменения переходных сопротивлений что в свою очередь влияет на падение напряжения в местах этих скруток, также в жгутах обжимные контакты. Передёрни разъёмы, тоже контакты окисляются. В общем убедись в полной исправности проводки. От её состояния многие болячки. Внутри салона на моторном щитке и в подкапотном проверь все земли, бывает гайки откручиваются.
__________________
Там, где Тойота не пройдет
И Ламборджини не промчится,
Калина наша пролетит
И ничего с ней не случится.
|