Показать сообщение отдельно
Старый 07.02.2019, 10:46   #44
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Полевской
Пол: Мужской
Автомобиль: 1117
Сообщений: 19
Вес репутации: 267 vim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутацииvim2 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 15

Цитата:
Сообщение от vovka1985 Посмотреть сообщение
всем привет если как писал Андрей ставить корпус фильтра от 2108 получает под него надо заказывать родные кронштейны...как фото на картинке или подойдут кронштейны от калиновского короба старого образцы для машин с троссовым приводом...а еще какой выбрать вариант воздухозаборника у нас то аккуратно проложен вверху параллельно радиатору .....что выбрать не знаю как там все на 8 ках работало
Когда ставил тройник "Конрада" верхний патрубок сам поднялся вверх и уперся в короб воздушного фильтра. Снял короб, горелкой газовой подогревал место соприкосновения патрубка и черенком от лопаты сформировал выемку. Сейчас со временем этот патрубок стал провисать, так подвесил на пластиковый хомут за крепление короба.
vim2 вне форума   Вверх