Цитата:
Сообщение от Alex-68
Тоже вариант. Да и без разницы имхо Фрост, не Фрост, конструктив-то в основном одинаковый у всех, разница в деталях. Впрочем, в них, как говорит поговорка, и кроется сам дьявол! ))
|
Фрост не холодит как заводской вистеон. Вистеон быстро температуру опускает. С рециркуляцией, в пробках компрессор постоянно выключается. Фрост всегда пашет. На трассе же наоборот. Фрост нагнал температуру, отключился. Вистеон же без передышек работает. Эффективность та же.