Цитата:
Сообщение от GainwardEast
а результат будет одинаковый
|
Предположение ошибочно. В качестве подробного описания девайса приводится статейка, с веселыми картинками уровня напряжений кузова: с штатными крабами и с поперечиной АП. Естественно жесткость выше из-за объемного крепления версии DRIVE, но и от SAFE результат есть.
Устанавливал после полной ШВИ нового авто, вместо новых крабов и действительно получил заметно меньший уровень вибраций. Шайбы добавлял, т.к. изменение кастора не требовалось (было почти 4° на снаряженной), дальнейшее увеличение привело бы к касаниям колесами брызговиков арок в поворотах.