Цитата:
Сообщение от [RA]
На первом фото это прокладка под крышкой?
|
Прокладку заменить совместно с уплотнителями(грибки )шпилек крепления клапанной крышки (черную НЕ покупать -труха через месяц будет ,с силиконовыми тоже аккуратнее ,-не весь силикон нынчО качественный !)
Цитата:
Сообщение от [RA]
"потеет" по патрубкам.
|
Патрубок сапуна(первое фото ,тот что толстый самый ) снять со штуцера клапанной крышки .У штуцера ,обточить облои-ступеньки (огрехи литья ).Если совсем дубовый патрубок ,но еще нет рещен ,можно и оставить (но перед тем как его прикручивать хомутом ,нагреть слегка ,-лучше обожметься !)
Крышку маслозаливной горловины заменить на новую (на VS -это производитель ВИС )
Патрубок(стрелка 1 ),-заменить хомуты обязательно на винтовые !(патрубок также осмотреть ,если начал трескаться в местах обжима хомутами -лучше заменить на новый !
Стрелка 1 ,-тонкий шланг отвода картерных газов малого контура .Снять обязательно ,промыть его очистителем тормозов или карберклинером (внутри стоит жиклёр !!!)Хомуты заменить на аналогичные ,только импортные ,мини-хомуты №10 (АВА или аналогичные кетайские аналоги под номером 9-11)!