Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
ЛВС: от 1,021
Рапид: 1,4 ДСГ от 1,056
Ну и Поло: 1,4 ДСГ от 0,954
Принципиальной разницы в цене между ЛВС и Рапидом не вижу..
|
1) Разница в точности реакциях на рулежке и жесткости подвески - у весты они лучше.
2) Да рапид чуть покомфортнее из за валкой подвески будет в городе но в той же Мск где все дороги плюс/минус ровные - приятнее будет ездить на весте
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
Одинаковые машины. Отличие в совершенно символических мелочах, и в багажнике. А трюм у Рапида годный, во всех смыслах.
|
В мелочах все кроется ))) Если бы я не обращал внимание на мелочи то года 3 назад я купил бы рио или солярис а может и полуседан))
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
С моей точки зрения это комплимент Рапиду.
|
Если только весьма сомнительный)) Народ почему берет всякие bmw m3/m5 - они дарят эмоции как в городе так и на треке
Так вот веста спорт это аналог bmw m3 только для бедных))
Цитата:
Сообщение от R2D2E2E4
С удовольствием? На ЛВС? В городе, в часовой пробке под бодрящий бубнёж выхлопа? С дерготнёй на пониженных. Удовольствие для тех кто знает толк в удовольствиях.
|
Да прикинь, удовольствие можно получать не только от валкой езды по городу и отлавливанием кормы машины (рапида) в поворотах)))
Но и в точной рулежке и прогнозируемом прохождении поворотов
Интересно кстати на какой скорости твой рапид пройдет лосиный тест и ЛВС =) И не перевернется ли...)