Цитата:
Сообщение от leo-2123
Тогда уж МПС смотреть или тойоту кукурузер 80х
|
Ну если есть желание поездить на рамнике, смотри. Только не пойму нахрен нужен говномес из-за двух выездов на рыбалку, куда можно проехать на ХС-90. Кукурузер в эти деньги будет очень сильно уставший.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Sisa
а то губищу раскатил - живой 10 летний премиум дизель за 500 тыр
|
За 500-600, да и за 700 это не реально. Ибо дизеля там надежные и стоят в этом возрасте сильно дороже бензина. Ремонтировать старый бензин сильно дешевле, чем дизель. Но что у Х5, что у МЛ, что у Туарега дизеля тех лет ходили дольше бензина намного. Все дело в том, что в этом возрасте бензин уже 100% будет ремонтированным, можно поискать уже загильзованный, а вот дизель может как раз только подойти. И по топливной и по ШПГ и тогда лучше сразу застрелиться.)))
Добавлено через 4 минуты
Кстати о рамниках, мечтал в свое время и чуть МПС не купил. Потом искал финика QX-56. Почти крузак но сильно дешевле. Ну или Тахо, это вообще вечный вариант. До сих пор жалею, что не купил года три назад. Теперь уже не попробую ибо на пенсию скоро.
Добавлено через 17 минут
Цитата:
Сообщение от leo-2123
Тогда уж МПС смотреть или тойоту кукурузер 80х
|
Гранд Чероки 10-11 года это уже не рамник, а кроссовер (рама там типа интегрированная, как в паджерике 4) независимая многорычажка и спереди и сзади. Вариантов полного привода два, на любой вкус, попроще, или в старших комплектациях с понижайкой. Движок я бы 5,7 V8 хемми взял. У него два цилиндра отключаются когда не втапливаешь, расход божеский. И еще он вечный))) Отличный вариант, но нужно 1-1,2 млн. Запчасти копейки.
Добавлено через 5 минут
На премиум кроссовер 600 мало. Придется вкладывать все равно до 1-1,2 только растянуто по годам)))
Хотя есть такая штука, при всех сказках из интернета они, сцуко, пипец какие крепкие. Если брать не больше чем на три года, то можно взять и при минимальных первоначальных вложениях тысяч 150 (масло, жижи, свечи, подвеска по мелочи) можно их добивать ничего не вкладывая. Они полностью встают на колени очень не охотно. Ошибок на панели будет вагон, подвеска будет греметь, но они будут ездить.