[leo-2123]

Сообщение от druid_62

Полноразмерный кроссовер, за 600-800. Плюс, из-за специфичности марки, реально подобрать ухоженный вариант.

Угу отсутствие сенсорных кнопок и дисплеев. Плюс не всем нравитя то что рестайлинг проводили 1 раз в 12 +лет. Те это не такая молодежная машина.
Да она практичная, но не всем нравится ее внешность.

Сообщение от druid_62

Меня терзают смутные сомнения по поводу живучести вариатора на дизеле. Ниссан не зря его не ставит.

Да из за крутящего момента, вариатор даже гарантию не отбегает. Зачем заводу такой головняк?

Сообщение от druid_62

Из всего что можно купить за вменяемые деньги из среднеразмерных кроссоверов по подвеске мне больше всего понравился Икстрэйл. И связка коробка-движок там нормальные, правда я на 2,4 ездил.

2.5 только чуть более динамичный, но по отзывам его лучше менять в гарантийный период те раз в 5-7 лет на новый, в виду повышенного износа вариатора в этой связке.