Сегодня ездил к знакомому мастеру, который двигун перебирал мне. Загнал в бокс. Прогнал мне систему как-то по-своему. Мордочку подзадирал тоже. Почти не газовал, разве пару раз. Печка зажарила как чумовая. Заглушил, сказал пусть постоит 15 минут. Минут через 10 смотрю, уровень фриза сам приподнялся на пару сантиметров.
Мастер удивился, такого не должно типа быть. Приоткрыл крышку, жижа встала на уровень. Закрыл обратно. Больше не поднималось.
Завел еще, работает-жарит...иногда поднимается в РБ на сантиметр, в этот момент печка начинает дуть хуже и когда падает уровень - печка жарит. Сказал пока поездить, понаблюдать.
Поехал, печь жарит, ну думаю, красота, хоть отогрелся малость. Оставил машину на улице на 2-3 часа. Завожу потом, опять хрень... Завоздушилась, но несильно. На 2-3 тыс оборотах еще худо бедно дует теплым при 70 градусах, на холостых - борода!
Прогрелась до 90, вроде и на холостых жарит.
Короче, опять хрень на плетень! К утру наверняка завоздушится окончательно.
Цитата:
Сообщение от Андрей710
2.Помпа дохлая ,выкинуть её нужно и установить нормальную
|
Всё равно думаешь, что помпа? Откуда воздух насасывает при стоянке?
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Не как ,просто огрехи его монтажа
|
Может быть...Менял сам первый раз. Я конечно рукожоп, но прикрутить три болта на место вроде несложно. Мазал герметиком. Может герметик выдавил внутрь и что-то там загерметил? ХЗ.
Кстати, в другом сервисе тоже посоветовали начать с замены помпы, прежде чем скидывать голову. Помпу я менял 25000 назад. Ставил ладовскую, заводскую. Не Китай.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
3.патрубок верхний вверх задери
|
Блин, забыл сегодня на радостях, что печь зажарила. Завтра задеру.