Цитата:
Сообщение от dimkey
И так, на сегодняшний день, мы имеем возможность переделки(ремонта) двигателя 11194:
1. Поршни СТК,77мм;
2. Поршни ТДМК, 79мм;
3. Поршни СТИ, 79мм.
Ну с двумя пунктами все понятно и разжевано, а как быть с СТИ? Может кто нибудь просвятит в нюансы?!
|
Так что же выбрать? Просто мне по любому родной блок собирать. Я сейчас на 1.6 езжу , сильно разницу почувствую?
А вот интересно, если расточить на 77(79) и засунуть колено с шатунами от 1.8 и облегченным поршнями, что получится?