[msDima]

Вот еще чего тут надумал, ведь на АвтоВАЗ не раз писали по этому звуку "клокотания", из за чего этот звук? Если бы дело было в КШМ, то наверное АвтоВАЗ так бы и ответил "из за особенности КШМ данного двигателя", а он отвечает " что данный звук возникает из за выпускного тракта, пока он не прогреется", но мы же знаем, что выпускной тракт тут не причем! Получается АвтоВАЗ сам не знает из за чего этот звук, или знает но не признает что поршни прослабленны, а почему бы АвтоВАЗу это надо было скрывать, если это конструктивно заложено в данном двигателе, например из за увиличенного коленвала был конструктивно заложен зазор между поршнем и цилиндром 0.7-0.9 мм для того что бы и т.д. и т.п.