[rol]

Сообщение от Gran87

Добрый день.
После замены помпы и термоэлемента появились ошибки № 0363 и 1304. Чек сначала замигал, потом загорелся постоянно. Машину ощутимо не "колбасило", но неравномерность работы двигателя ощущалась. Ошибки были сброшены БК Штат. Равномерность работы двигателя восстановилась. Через непродолжительное время ошибки появились вновь.
После начала движения, ошибки появляются минут через 10.
Было выполнено:
поменял местами свечи между 1 и 4 цилиндром - нет результата;
переключал провода между 3 и 4 цилиндром (на катушке тоже ) - нет результата;
прозванивал высоковольтный провод - сопротивление в допуске;
проверял катушку мультиметром - в допуске;
проверял питание на катушку - имеется;
проверено сопротивление обмотки форсунки 4-го цилиндра - в допуске;
проверен провод питания форсунок - в норме;
проверена подачанапряжения питания на форсунки - 9,5 В;
зазоры в клапанах отрегулированны ПОСЛЕ появления ошибки.
Антифриз чистый, маслянной пленки нет. В масле примесей нет.
Куда дальше смотреть?

попробуй поменять местами форсунки первого с четвёртым. Открути болты топливной рампы не дёргай сразу с коллектора, а пролей вд40 и всё вылезет аккуратно. Я немного пошёл трудоёмким путём скинул ГБЦ и сделал её но ошибка так и осталась. Причина была в форсунке но и ГБЦ не зря отремонтировал на 270т км заменив сёдла, направляйки, клапана и мск. Т.е. для начала лёгким путём. Если ошибка останется то возможно проблема в прокладке ГБЦ. У меня она сифонила в четвёртый цилиндр тонкой узкой струёй при давлении в СОД. Эмульсии и масло небыло