Цитата:
Сообщение от 1ddr
Очень вредная машина, постоянно все сломанно
|
Это подход такой :мы её слепили из того что было и как-то !
тут главное терпение ,сперва хорошенько выматерить Автоваз как есть ,а потом начать приводить всё в порядок (а по другому не как
)/
зы:Как проверить ответный разъём ДПКВ .Заводим авто ,и аккуратно шевелим проводки входящие в разъём если двигатель заглохнет или в момент шевеления проводов разъёма начнёт реагировать неадекватной работой ,дергаться подколбашиваться ,то проблема в разъёме .Такой лучше сразу заменить (ремонтный разъём лучше использовать от производителя
Cargen )
Также желательно проверить впускной тракт на предмет подсосов (при таких годах там обычно сочит везде и всё чего не коснись !)
Ну и массу основную на шпильку крыла в первую очередь переделать ! ЭТО бич данного семейства ! Откручиваем тот огрызок провода и в мусорку его .Пятно контакта вокруг шпильки зачищаем до металла от краски и грунта ,и прикручиваем туда новый провод сечением не менее 10 квадратов !
Вторая проблема ,это генератор и его плюсовая шпилька ,ну это отдельная пездня уже !