|
Re: LADA VESTA - 39
Сегодня утром -22, Веста с сигналки завелась с полпинка, вышел через 15 минут печку на 5-ку включил, пока обметал машину в салоне нагрелась.
В мороз вариатор с пониженной на прямую переключается с каким то присвистом, потом, после нагрева свистеть перестает.
Что бы вопросов с "пониженной-прямой" не возникало, легкий ликбез.)))
Хитровы...ый вариатор устроен следующим образом. Перед обычным вариатором стоит автомат с планетаркой о двух скоростях. Движение начинается на пониженной передаче планетарки, по мере разгона на скорости 40-60 происходит переключение на прямую передачу. Сделано это для уменьшения размера конусов и, как следствие, уменьшение размеров всей коробки, ибо этот вариатор ставят на всякую мелочь типа Микры, и прочих японских кейкаров.
Добавлено через 8 минут
Вчера полез на форум Весты, слегонца охренел. Ну не могут на вазе без траблов. Оказалось на этом движке не работает датчик давления масла. Галочка в компе малехо не там стоит.
Хорошо, как обычно, в вазовском сообществе нашелся въедливый мужик и проблему решил. Нужен ОБД адаптер и прямые руки. Не собирался адаптер покупать, но, видимо, придется. Попутно решается вопрос с правильными показаниями датчика температуры. Сейчас он показывает "холодно-90-перегрев". Ну и еще всякие интересные вещи, типа включения функции контроля давления в шинах, уменьшения яркости панели и т.д.
|