Цитата:
Сообщение от basmach
особо когда гонщеги на ней начнут жарить на все деньги и в говны её запускать по самое не балуйся? ))))
|
Там не столько нагрузки решать будут, там "алюсил" на стенках цилиндров основная беда. Все помнят беды БМВ с этим покрытием, они вернулись к чугунным гильзам и все у них наладилось.
Мерседес продолжает упорствовать, хотя они тоже отхватили по полной программе.
Когда пытался своего мерина оценить в трейдине, первый вопрос: "гильзованный?", нет сразу цена вниз на сотку.
Тут одна радость, цилиндров меньше, чинить дешевле.
Одна надежда, что бензин у нас поправился за 10 лет.