[rol]

В общем регулировка клапанов помогла. На ХХ мотор заработал ровно и при наборе оборотов колбасни в виде троения нет. На ходу в движении
вновь появилась рвучая тяга. Компрессия практический выровнялась пусть компрессомметр будет с погрешностью но 1 и 4 так же по 13.5, а без добавления масла для проверки 2-ой 12.5 и 3-тий 13. Но есть и минус в том что когда я менял клапана и направляющие но не менял сёдла из-за того что некоторые говорят что возможны их вываливание. Т.к сёдла ремонтировали правкой и мастер. сказал не хочу занимать своё время на притирку вышел казус при регулировке клапанов. Клапана утопились в сёдла, а ножки вылезли выше. Одну регулировочную шайбу он поставил троечку, а это говорит о том что менять сёдла. Говорит что можно поставить 2.65 или 2.75 но тогда кулачёк достанет до стакана. И тут возникает вопрос, а могу ли я к примеру без снятия ГБЦ к примеру болгарко точнуть торец клапана с сухарём? Я не часто снимаю распредвал по этому забыл утоплено там в ГБЦ или нет?