Цитата:
Сообщение от mikrolab1
Сообщение от dima19777
Непонятно почему лада ХрЭЙ так непопулярна- это же рено сандеро - то есть её перелицевать, удешевить - получше гранты будет!
Купил её? нет..другие тоже не купили,вот и непопулярна. Говоришь это Рено Сандеро,то есть уже перелицевали и стала дороже..Ну так Х-реновое мясо проворачивают на фарш и оно становится дороже. Как,кто где,когда будет опять перелицовывать Х-рень и делать дешевле неведомо... Где альтруисты?Снаружи больше,внутри меньше Калины,по ценообразованию понятно. И этот фарш невозможно провернуть назад)
Что касаемо Москвича 2141 и катафорезных ванн,это да...окунули бы Асатряна туда, лучше раз 412 то глядишь бы тоже стал Москвичом,некоренным, и вряд ли уважаемым но за качество бы ответил. ЗИЛ раздербанили девелоперы,земля в центре столицы уж больно дорогая, а когда был ЗиС
им землю давали возделывать на северах и в ЕАО
|
сандеро - там колесная база логана, значит явно больше калины (вы на калину/гранту свою на задний ряд садились - как туда забираться)))??? на логане/сандеро на порядок удобнее- хотя бы эту проблему на гранте/калине с 2005 года решить не могли!, не говоря уже про безопасность, КПП, переднюю подвеску, логан по грунтовке намного приятней едет!). А на Хрэе багажник удлинили!- или я что то не понимаю? то есть по сути дела готовая замена гранте на конвеере. Веста всё таки большевата! Но по последним новостям- хрэй закроют производство- он я так понял не локализован, хотя непонятно именно по каким деталям, кроме двигателя и КПП. еще раз не понял- сандеро разве был дешевле хрэя? А почему его не брали- может какая то договоренность была у рено/автоваза- чтобы не было внутренней конкуренции. но опять же платформу гранты надо всё равно менять, и кроме платформы сандеро не на что . (ларгус то полностью локализован......хотя пластик и фары я подозреваю привозные, ). А веста большевата и дороже гранты. просто надо перилицевать/ упростить хрэй.